提起野外生存
看过《荒野求生》的朋友们
可能还对节目里“贝爷”生吞活虫的画面
心有余悸
其实
全然不必这么虐心
对于兵哥哥来说
野外生存已是常便饭
俗话说：
“靠山吃山，靠水吃水。”
如果说枪是战士的第二生命
那野外生存能力
便是一名野战军战士的第三生命
今天
就让我们跟随陆军勤务学院的兵哥们
来看看野外生存
究竟要get哪些技能
01野外行军
学员自主设计行军路线
对于军校学员而言
已经顺利完成了新训的三百公里拉练的他们
对这徒步行军早已不陌生
但实战化背景下的野外行军
更增加了几分儿
来到出发地点后
没有预定路线
没有指示路标
只有终点位置
能够使用的工具也只有手中的
地图和指北针
全副武装踏上数十公里的山路
是否感觉双腿酸软呢？
别怕
既然选择了远方
便只有风雨兼程
02
“无水之饮”
都说\”巧妇难为无米之炊\”
但咱们的兵哥哥
就能为“无水之饮”
在野外饮食保障中
水比食物更重要
关键时刻能救命
那如何将天然水净化为饮用水呢
兵哥哥教你小妙招
要实现水的净化
首先要制作一个简易的净水器
以竹筒作为容器
三角巾、石子、沙土、木炭都成了净化介质
要达到饮用标准
必须对水进行反复过滤
除此之外还要对过滤后的水进行煮沸处理
烧开后的水能更好地消除有害成分
满足饮用需求
但有时候如果连“污水”都找不到怎么办呢
别急，还有一招冷凝水采集
冷凝水采集是在完全无水条件下的
一种应急生存措施
构筑采集坑
铺上塑料布
依靠太阳光的照射使土壤内的水分蒸发聚集
虽然这种方法采
耗时长、采集量小
可在关键时刻就成为了一种救命的法宝
03
野炊
野外生存
既要保证自己不挨饿
又得避免被敌人发现
怎么解决吃的问题
今天带给大家的是无烟灶的挖法
先挖一个能让一个人蹲下
或者坐下方形坑A
在距这个坑两手掌长的地方
再挖一个小一点的坑B
大小能架住锅子为准
然后从底部将两洞贯穿
军工品质的无烟灶
把所有挖出的土堆在A坑周围挡风用
在第B洞口上方向后延伸
挖三道浅沟做烟道
烟道要高于炉口15到20厘米
这样好出烟
然后把锅按放在B号洞口并用土把边填死
在烟道上方用树枝
麦秆之类的东西盖起来
上面盖上土
按照锅边密远而疏的方法将烟道隐蔽好
将引火物从一号坑底放入B号坑内
加柴，做饭！
学员向教员展示搜集到的食材。
车前草、野萝卜、竹笋……
凡是可以吃的
都成了午餐的
饭菜成品
还有……
草丛里出没的蛇也成了加餐。
04
野外宿营
训练场里进行帐篷搭设训练
搭起帐篷，铺好睡袋
美美地在林间睡一觉
是不是想想都觉得幸福？
可是
搭帐篷可不那么简单
里面的学问可大着呢
野战环境下宿营地的选取和搭设。
宿营一定要选在
隐蔽、安全、清洁卫生的地方
可不能随随便便就住下了
选好宿营地
还要用工兵锹对周围进行简单修整
偏于帐篷的搭设
在没有制式装备的情况下
一件雨衣、几根绳索（背包绳）
也可以搭设一个栖身之处
05
掩体构筑
掩体挖掘可以分“三步走”
一是“定点定型”首先确定中心点
中心点与射击目标连线为射击首线
射击首线向右偏30度作一条长约
1.7m的延长线为掩体中心线
以中心点为圆心作一半径40cm的半圆
以掩体中心线末端端点为圆心
作一半径30cm的半圆
二是“挖土”
挖掘又讲究逐层挖掘
能用脚则不用手
锹镐搭配干活不累
这样挖掘才更有效率
三是“修”
构筑一个标准的掩体
三分靠挖七分靠修
既要勾勒出应有的形状
又要借助周边植被对掩体做好伪装
打赢先过生存关
学会这些硬本事
再也不怕荒野求生啦！
（指导教员：晏立勋 王寿鹏）
中国军网微信（zgjw_81）出品
编审：曲延涛
综合：中国军网、央视网、新华网 等
投稿邮箱：zgjw_81@126.com
1月7日，浙江省温州市公安局鹿城分局民警徐忆东，在出差办案过程中突发疾病，因公牺牲，享年58岁。
1月6日傍晚，徐忆东带着背包，出发去上海协助同事办理一起案件。和以往一样，他往背包里装了几件换洗衣服、胃药和两个白馒头。
到达上海时，已是7日的凌晨时分，匆匆在旅馆住下后，徐忆东习惯性在微信上给妻子报了平安，便睡下了。
一大早，同事郑威特发现徐忆东电话一直打不通，敲门也没有回应。便急忙叫来工作人员打开房门。一掀开被子，发现徐忆东的身体冰冷。
经紧急送医抢救无效，58岁的老刑警徐忆东在睡梦中离开了。
出差常带馒头，认为是 最扎实的“干粮”
“每次出差，他习惯带上馒头，可以简单解决一餐。”“老搭档”郑威特说。
不知情的同事曾调侃他“太节俭了”。但徐忆东心里清楚，押送全程，他们不能离开嫌疑人，即使轮流去吃饭也可能有风险。对他来说，两个风干的馒头和几片胃药能让自己状态稳定，是最扎实的“干粮”。
有一年，为了尽快调取一起案件的关键证据，脚伤还未痊愈的徐忆东揣着几个馒头坐大巴赶去江西。当地正遭遇洪灾，徐忆东和同事一路颠簸、绕道、等待，饿了就啃馒头，近20个小时才到达目的地。
两天后，当队里同事上班时，发现徐忆东已经在单位整理证据。“忆东大哥总是这样雷厉风行。”刑警张翔说，徐忆东的速度和效率让很多年轻人自叹不如。
34年老刑警，一干就是半辈子
1990年从温州警校毕业后，徐忆东如愿成为鹿城公安刑侦大队的一员，这一干，就是大半辈子。
“这两年队里照顾他的年纪，没有安排他主办案子，早几年几乎每一个勘察现场他都在。”曾和徐忆东共事的民警叶志东对他很是佩服。
勘察现场枯燥费时，而且高负荷、连续作战、随时直面残酷现场环境，最后还不“出名”。可是徐忆东总干得有滋有味，他能精准把握案发现场的细节，通过蛛丝马迹固化可靠证据，为队友找到侦查方向。
“案件现场，他冲得上去，结案后他又最能沉得下来。”叶志东记得，徐忆东还负责对全局刑事案件受立案和破案数据进行手写统计。
老同事杨枫记忆里的徐忆东，很少站在聚光灯下。“案件里面看不到他，但是又少不了他。”
2010年，徐忆东调任到刑侦大队七中队工作，负责情报线索搜集。那是他的职业生涯中经历的高光时刻。
长相老实但群众能力突出的徐忆东，总能从小摊小贩、附近居民那里问出案件的蛛丝马迹，并通过研判，形成有效情报。凭借他的“独门秘籍”，他先后参与侦破了“2007年在市区开面包车女性团伙”等一批大案要案。
出差执行任务时，徐忆东会跟嫌疑人聊天，从聊家常到攻破心理防线，在回温审讯之前，徐忆东已对情况了如指掌。
图源：平安鹿城
一身 ， 一生警察
1月8日晚上7时许，大哥徐忆南在殡仪馆一边料理弟弟的后事，一边喃喃自语道：“我这个弟弟，是把警队当家了。”
亲戚眼中的徐忆东，经常缺席家族的聚会，一问，不是要值班就是要出差，还总帮同事“顶班”。家里人开始也不理解。徐忆东有一次吐露了心声。
在从警之初，徐忆东的老师——时任鹿城刑侦大队大队长柳春生就是这样，除了教他办案的经验，还会在他办案时帮着打理值班工作，把案件文书都打印好，这一件件小事让徐忆东一直记在心里，也深深影响着他。“这是我们鹿城刑警的传统，我不能丢了它。”徐忆南回忆，弟弟曾这样说起。
随着时代进步，侦查模式也在不断迭代，徐忆东在年轻的“后浪”中显得也不那么“厉害”了。
“年轻刑警在工作、家庭方面压力都挺大，我一个老头平时比较空闲，能帮一些是一些，尽量减轻他们的负担。”因为总是主动值班，同事们每次推开刑侦大队的大门，总会看见徐忆东的笑脸。“早饭吃了吗？”“今天记得早点下班……”一声声叮咛，温暖着年轻一辈。
“我还记得跟忆东老师的最后一次搭档值班，那天我手上的材料特别多，总是往楼上跑，他一个人在接待岗位顶着。那天值班结束，我还开玩笑说，这么忙，以后他都不愿意跟我搭班了，没想到，真的再也没有下一次了……”同事曹莲夏哽咽着说。
图源：平安鹿城
一身，一生警察。老刑警的炙热人生，没有波澜壮阔，却扎扎实实、默默奉献。
在1月8日举行的“无悔铸忠诚”浙江公安英模先进事迹报告会上，鹿城刑侦大队教导员周扬说：“也许我们将慢慢老去，不再年轻，但守护百姓的平安是我们永远的使命和职责！”
澎湃新闻记者 朱敏骏 实习生 赵景彦 通讯员 范涨
小明同学是科目二考场上的常客，从科目一到科目二，再从科目二五次没考过回到科目一，已有三年两载。在科目二的考场上，小明总是以飞快的速度，完美的栽在每一个环节上。日日被教练diss，次次被考场的安全员笑话。
某日，小明同学按照规定走进了科目二考场，这已经是他第50次参加科目二考试了。考试开始前，小明默念道：“50次机会今日将满，将按照计划度过修炼期，通过科二考试已指日可待。”
啪！一个巴掌落在了小明的脸上，是教练！
“我曾经是驾校KPI最高的金牌教练，正是因为你这个！让我连续几年KPI垫底，拿不到年终奖，我看你今天要继续拖我后腿！”
“教练您放心，今日一举我必过，所有的一切我都会让‘驾考学神’向您的boss说明清楚，加倍向您回馈3年薪酬”
啪！又一个巴掌落在了他的脸上，是安全员，他阴阳怪气道，
“哼，就你？一个考了3年都不能过的loser，不要立flag了，必倒，懂吗？哈哈哈哈哈”
“三年来我卧薪尝胆，卑躬屈膝，试尽每一个可能出现的错误，只为修撰造福数万万科二考生的秘籍，却依然受尽侮辱，今天的科二考试不考也罢！”
突然，门外走进来了“驾考学神”，众人看到连忙上前跪拜，而“驾考学神”却拜倒在小明同学面前，喊道，
“‘考神’！掌管驾校考试的神，您受惊了。直升飞机已为您备好，所有考生的成绩听您发落。”说完便转头向教练和安全员戏谑道，“有眼无珠，好好看看这是什么吧！”小明的脸上露出了笑容√。
说完两人走出了考场，只留下一本上面写着“科二通过指南”的一本书，于是众人打开了这本书……
（以上故事纯属虚构，玩梗，过于沙雕，不可能会雷同）
新司机， 怎么转弯才科学？
好那接下来我们先从几个例子入手，研究一下一辆汽车是怎么在车道上转弯的。我们先看看第一层的转法，假设将这辆车看成一个方块，只要清楚汽车的宽度w，那么我们只要要求汽车的重心位置距离车道两边大于w/2，即可，如图。对于这种情况，你只要知道车道宽和汽车宽，就能在你聪明的脑瓜里脑瓜中，浮现出通关的路线图了。
图|科目二考试直角转弯
但是你会发现要是在图中所示处转弯的话，需要瞬间将车变换逆时针转90°，然而这瞬间90°的转向角对于汽车来说，是不可能的，除非你开的是流浪地球里的万向轮汽车。
假设我们测量了一些参数，如图，弯道内、外半径分别为r和ro，汽车转弯半径为rr。为总的偏转角度，P1和P2点则分别代表汽车轨迹与跑道相切的点。
联立方程组
得到解
于是你就可以在你聪明的脑海里有了一个大致的轨迹，只要沿着这条轨迹走那么你铁定过科二。考试开始之前你默默的拿着尺子走下了车，安全员出神的望着你远去的背影，你留下了一句话，
那么第三层是怎么考虑的呢，你要是学过点汽车的结构，那么你就已经站在第三层了。汽车转向时的机械结构，遵循阿克曼转向几何（Ackermann steering geometry）。
阿克曼转向几何
当汽车转弯时，内外轮一方面由于走过的圆弧半径不一致，同时为了保证内外轮能够绕同一圆心做圆周运动。两个原理至关重要，一个是差速器，另一个就是阿克曼转向几何了。差速器讲的内容也挺多了，大家应该搜一搜可以搜到很多。
差速器是为了保证内外轮走过的路程不一样且过程尽量不打滑，而阿克曼转向几何则是为了保证内外轮在转弯过程中内外轮能够做同心圆周运动，也尽量不侧向打滑。所以如图，实际汽车在转弯时，内侧前轮要比外侧前轮转更多的角度。
这样的几何结构是通过连杆实现的，内外轮的理想阿克曼几何形状如图，
图 | 理想内、外轮转角关系[3]
可以从图中得出这样的几何关系：
式中,为前外转向轮转角，为前内转向轮转角；K为两平行转向主销中心线之间的距离，L为轴距。
其中，内、外转向轮最大转角为和，a为转臂尺寸。得到的这个R值就是汽车转向轮在最大转角下，以低速转弯时前外轮走过的轨迹半径，就是理论上你的汽车能在多急的弯道中转过圈来。一般来说，取35°~40°，甚至可以取45°，以保证R最小。
汽车转向中的轨迹
从图中可以看到，假设汽车是一个汽车在行驶过程中，并不是时时刻刻车头都朝着轨迹的切线方向，那这就有点复杂了，你需要考虑到后内轮和前外轮的转弯半径是汽车四个车轮轨迹钟的半径最小和半径最大的两个。所以需要全程保持这两个轨迹不压线。
所以啊，在开考试之前你又可以对安全员，自信地说出这句话了。
所以下次你可以跳下车，测量一番，在你聪明的小脑瓜里构造好车辆运行的轨迹，在该转弯的位置转弯，全程保持慢速就可以了。
你还可以到第四层（ 正经分割线 ）
那么恭喜你，你看到了第四层！
注意三点一线，你的眼睛、车上的某一个部位和考场上的关键标识，用这个方法来确定车辆所在的位置。对了不要忘记后视镜的关键用处。
注意方向盘的旋转角度和车辆转向的对应关系，方向盘最多能从正位置向一边打一圈半，那么一个方向打到死，一般也就能最多让前内侧车轮转45°。熟能生巧，就能习惯方向盘打多少圈，速度多快，车能转多少角度了。
最后半坡停车和起步就不说了吧，放一个离合器的示意图。停车起步时，注意一定要等到有颠簸的感觉后，也就是离合器处于半联动的状态时再慢慢松开手刹和脚刹。具体什么时候松脚刹，什么时候放下离合器踏板，还是得凭一个感觉。
害，其实说这么多，所有能够通过驾考的都是得练。
祝大家早日拿到心爱的小本本~
参考文献：
[1] Car racing: How to calculate the radius of the racing linethrough a turn of varying length – Stack Exchange
[2] Ackermann steering geometry – 维基百科
[3] 张炳力. 汽车设计[M].安徽:合肥工业大学出版社,2011.
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