光明与黑暗作者，光明与黑暗顺序

在微博上沉寂10天后，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想终于对围绕MEGA车型的争议及其上市乏善可陈做出了回应，但这一次却选择了微信朋友圈的私人平台。他通过间接方式向公众传达他的想法和立场。这不仅是对危机的应对，也是汽车行业竞争环境的深刻体现。

李想认为，面对舆论危机和竞争对手抹黑的可能性，企业有权选择如何应对。他强调，市场竞争要回归法治、合规、公平、自由的轨道。这是理想汽车乃至整个汽车行业在当今激烈的竞争环境下必须考虑的前提。

李想在一封公开信中表达了他对光明与黑暗的看法。他坚信，即使在黑暗中我们也必须选择光明。不过，这也是讨论的焦点，很多网友好奇它为什么会表现出光。当其他公众舆论反对你的品牌时，你会怎么做？

当然，在我们看来，之前在网络上开展的一些抹黑活动确实非常恶劣，但除此之外，舆论虽然对这些指控表示关注并认为是适当的，但我们不能全部考虑。对理想新车或品牌的批评。

我们认为，Ideal MEGA 的市场表现不能用任何单一因素来解释。李想提到了公关和网络喷子的问题，但这并不是理想MEGA特有的挑战，也不是产品定位或定价不当那么简单。我们认为，MEGA 市场反应不佳的原因不仅仅在于P 图片之外。

理想MEGA在50万元以上的纯电动MPV市场性价比并不高，而且目标人群与使用场景存在不匹配。理想的汽车需要现实地面对问题，而不是回避问题。这种自我反省的态度不仅仅是一句口号，还能帮助企业成长。

回顾理想L系列的成功，我认为其核心在于性价比，本质上取代了BBA等豪华汽车品牌的产品诉求。然而，随着竞争环境的变化，这一策略对MEGA来说并不奏效。

事实上，在MEGA产品上，理想汽车可能高估了自己的品牌力，产品的多维度竞争力不足，在新的细分市场上很容易重复过去的成功经验。那么，对于李尚朋友圈的“小作文”，你有什么看法呢？欢迎留言。

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