柯尼塞格agera图片，柯尼塞格agerarsr

今天我们开始介绍科尼赛克Agera之前，我们先来谈谈电影。这是一部2014 年的电影《极品飞车》。它基于EA 发行的同名赛车游戏。事实上，故事通常基于以下内容：改编的游戏。《极品飞车16：亡命天涯(Need For Speed: The Run)》。

与电影《速度与激情》这样的大片相比，电影《极品飞车》的故事和世界观虽然不算出色，但仍然很优秀。故事讲述了主人公和他的朋友们出狱后驾驶赛车穿越美国向敌人复仇的故事。同名的《极品飞车16》夫人》的剧情也类似，都是穿越美洲复仇的故事，而主角的主力座驾也是一辆野马。

相比贯穿故事的蓝银色野马，电影中出现的另外三辆科尼赛克Ageras也是焦点，可以说整部电影都是从这辆车开始和结束的。

（照片：另一个令人印象深刻的特征是形状像汽车标志的钥匙）

电影中共有三辆科尼赛克Ageras。静态照片和一些特写镜头是真实的汽车。剩下的驾驶和飙车部分根据电影中的表现使用了高度模仿的“贝壳车”和“道具车”。可以说足以证明它的性能非常强大，也让观众认识到世界上还有这样的顶级超级跑车。

（图：驾驶、赛车场景中使用“贝壳车”、“道具车”，仿真度高，与实车相差较大。）

永远的阿杰拉

说起来，科尼赛克Agera 与《极品飞车》有很大关系，它于2010 年首次出现在游戏中，编号为《热力追踪3》，也是最初的概念车。游戏内介绍如下： Agera在瑞典语中的意思是“立即行动”，也是希腊语中“永恒”的缩写。你可以看到，科尼赛克对于打造Agera的追求不仅表明了他们在做什么，而且还表明他们期望这辆车能够永远持续下去。

（图：科尼赛克Agera概念车，2010年发布）

也正是在2010年，科尼赛克发布了一款新概念车Agera，以取代无法再升级的CC系列，这需要新的外形和设计，尤其是新的发动机。

（图：科尼赛克Agera概念车，2010年发布）

首先我们先不谈性能了，来对比一下外观上与老款CC系列的变化。虽然外观总体轮廓保持不变，但这表明空气动力学布局保持不变，CC中证明的成功经验不能改变。

主要变化在大灯上；虽然CC系列的大灯类似“人眼”，但Agera的大灯现在的形状更加“柳叶”，后尾灯也从独立的小灯改为椭圆形。这是关于整体风格的。

（照片：车灯饰面）

（照片：内饰部分）

（图：展品仪器还是很有科幻和太空飞船的风格）

动力方面，科尼赛克Agera系列分为普通版、S版、N版、R版、One:1、RS版，以及特别定制车型和特定版本。少于60座塔楼。目前该系列最强大的版本是RS版本，但Agera系列车型尚未停产，因此未来可能会出现更强大的车型。

（图：Agera的发动机仍然是美国福特V8，但增压器已换成涡轮。）

说到科尼赛克Agera 的发动机，你绝对想不到它是美国福特公司的V8 发动机。 CC系列搭载4.6升模块化发动机，Agera搭载5.0升Coyete发动机，但不了解这款发动机的人应该看看野马GT。该车的发动机是带有两个涡轮的科尼赛克发动机。

（图：福特野马GT的5.0升Coyete发动机。毫不夸张地说，科尼赛克Agera是一款中后置发动机的肌肉车。）

首先，Agera的普通版可产生960马力和1,100牛米，并采用7速自动顺序变速箱，可以说符合当今自动变速箱汽车的需求。最终的最高时速测试达到了420 公里/小时，大概是在某个机场，但科尼赛克不太可能对这样的表现感到满意。

Agera R于2011年推出，至今只生产了不到20台，主要是因为独立小厂的汽车违反了一些国家和地区的法律。有趣的是，中国大约有6-7辆Agera R，是目前拥有该车最多的国家。

（照片：科尼赛克Agera R）

Agera R的性能得到了提升，达到了1,140马力和1,200牛米，0到100加速需要2.9秒，0到200加速需要7.5秒和14.5秒，比布加迪威龙还要快。零到300公里的加速时间已经是一个非常夸张的数字，但最高时速依然有420公里，这很可能与该车外观的空气动力学设计有关。

（照片：科尼赛克Agera R）

一年后的2012 年发布的Agera S 是一款罕见的定制汽车，仅生产了5 辆。不过，Agera S的输出功率降低至1,030马力和1,100牛米，而且由于主要销往东南亚，这可能是对油质的调整。

（照片：科尼赛克Agera S）

还有Agera N、One of 1等只生产过一次的车型，这些也基本都是基于Agera R的私人定制车。比如内饰和座椅也采用了缝线色彩的装饰。

（照片：科尼赛克Agera N）

（照片：科尼赛克1 之一）

One:1，又称“金龙鱼调和油”

2012年，一款同样基于Agera的特殊科尼赛克“One:1”发布，它在日本的昵称是“湾湾”、“瑶瑶”、“一对一”，或者简称为“金龙鱼调和油”。 ”。事实上，这个名字来源于汽车的马力重量比，正好有1360马力和1371牛米的扭矩，对应汽车的重量为1360公斤。发动机仍然是5.0T涡轮V8发动机，而不是网上误传的5.8升发动机。

（图：One:1与普通Agera R相比增加了前空气叶片和大型尾翼等空气动力套件，动力显着增强。）

这个动力数据比普通版Agera R要强大很多。该车也比普通Agera R 的1435 公斤轻得多。 0到100的加速时间为2.8秒，但0到200和0到300的加速时间分别为6.6秒和11.9秒，最终0到400的加速时间不到20秒。常规Agera。比R 好。变速箱依然是7速自动顺序式，据说理论最高时速为450km/h，但这还没有经过实践测试。

（图：想要减轻重量就需要碳纤维，轮子里也有很多碳纤维，左右滑动查看更多照片）

科尼赛克的One:1一共只生产了6辆，其中包括7辆原型车，全部都是为个人定制而打造的。事实上，推出One:1的目的更多是为了个人定制需求，而不是为了率先制造。我正在寻找买家。

（照片：内部细节）

（照片：通电完成）

（照片：五庆）

科尼赛克One:1也跑过新北赛道，遭遇车祸。虽然涉事的One:1处于测试车况，但最终还是被修复并出售。至少我们可以看到科尼赛克仍在考虑为赛道开发它，但像这样的重大问题可能会削弱这种热情。

（图：科尼赛克One:1在新北赛道测试时发生事故，该车后来被修复并出售）

最强车型Agera RS

Agera RS于2015年正式发布，定位为Agera系列中最强的量产车型，共生产了25台，并生产了一台原型车。 Agera RS的性能数据略低于One:1，为1160马力和1280牛米，但由于One:1是一款只有7台的定制车，Agera RS是基础车型，所以它是和最强大的量产车型一样，冲突。

（照片：科尼赛克Agera RS）

Agera RS从0加速到100需要2.8秒，从0到200需要7.5秒，从0到300需要13.5秒，从0到4需要9.9秒，最高时速为447公里/小时。形状和空气动力学套件继承了One:1 的大部分技术，但不那么激进。

首先值得注意的是，科尼赛克的Agera车系目前还没有停产，不知道未来是否还会有性能更强大的升级版本。但最终，Regera 和Jesko 都在这里，Agera 可能就要结束了。 Regera和Jesco将在下一期介绍。

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