而兼具高速和抓地力的三匕首可以爬墙。
当然,如果驾驶员比其他人高大强壮,战斗技巧好,不怕报应,不介意没有朋友一起骑行,那么如果有必要的话,规则是允许的。射程内的攻击武器也可以考虑。
以暴力手段取得胜利可能会导致不良声誉。 (不建议)
本手册建议如下:
改装你的四驱车第一步就是从“必杀技”入手,事半功倍。
·团队合作
具有自己驾驶风格的高性能四轮驱动车辆显着提高了驾驶员的竞争力。
但。
不要忘记。
WGP(世界大奖赛、世界杯)是迷你四驱车行业的最高荣誉,是一项五人团体赛。
小豪和小伙伴们出道时参加的GJC(Great Japan Cup,日本全国锦标赛)是个人赛。
以这种方式选拔的日本队获胜队的五名球员,由于世界杯初期缺乏配合,继续表现不佳。
个人力量很容易受到整体团队合作的影响。
以看似不起眼的俄罗斯银狐为例。
与日本队相比,他们的比赛成绩也并不好。
没有哪位王牌选手像申马豪一样受到如此多的身体限制。
但。
这是日本队首次参加接力赛。
他们依靠共享实时情报来不断调整下一辆车的配置。
这使得后面的车辆能够适应比赛场地并驾驶得更加平稳。
就连银狐队也和队友一起对交接手势做了专门的研究和练习。
我们的目标是争取领先,哪怕只是暂时的。
最终这场比赛还是靠着积累的小优势。
他们凭借出色的个人技术,超越了冠军日本队。
我们来看看参加冠军次数最多的美国太空漫游者队。
该队员是一支由预备航天员组成的精锐部队。
我们还需要最大限度地合作。
随着世界杯的继续进行,美国队的标准赛车巴克·布拉德(Buck Blader) 脱颖而出。
功率助推器。
消耗电池电量以获得短期推进力。
特别适合在门前冲刺阶段打对手一个措手不及。
你可以想象一下。
强大的推进系统的最大缺点是它们不可持续。
如果长时间使用,电池电量会消耗得更快。
在电池更换时间有限的长距离赛事中,它不太可能有多大用处。
但。
如果我有多于一辆车怎么办?
决赛第一天。
全长80公里的高速越野拉力赛。
下半场,美国队拿出了秘密武器。
“土星的形成”。
灵感的来源是阿波罗登月计划,这是一种将航天器发射到太空的分段火箭。
所有汽车排成一条直线。
领头车辆打开其强大的推进系统,并利用气流加速跟随车辆。
当汽车没电时,它就会像火箭耗尽燃料一样解体。
下一辆车接管并启动其强大的推进系统。
重复此操作直至结束。
弃车救帅哥的方式完美弥补了强大推进系统难以为继的缺点。
凭借完美的策略和精确的配合,美国队赢得了本赛段的胜利。
本手册建议如下:
团队合作不仅仅体现在球场上。
在生活中,我希望能和像藤吉先生这样拥有房产的有钱朋友成为朋友。
成为一名专业4x4 车手的道路出奇的顺利。
是因为新车的开发跟不上竞争对手吗?
让藤吉派出他的私人直升机吧。
相信科学
除了一些反例。
迷你四驱车的领域与网球不同,一般由牛顿负责。
对抗Proto Saber JB 的凶猛空气炮。
李浩兄弟的车辆以不可思议的轨迹变换位置,避开了攻击。
你是怎么做到的?
都无法高质量地完成上述动作。
大人请注意
日本的轻型四轮驱动产业大致分为两派。
其中一派以土屋博士为代表。
我们正在开发和生产新型轻型四轮驱动车辆。
然而,孩子们拥有完全的自主权来改装赛车。
让您的孩子参赛者设计和改进自己的赛车并自由地表达他们的创造力。
土屋博士和其他成年人所做的就是利用他们的技能和经验来支持和履行他们隐藏和保护的责任。
赖、浩、藤吉等人在这种“自由奔放”的政策下不仅成为了优秀的轻型四驱车手。
独立设计、改装四轮驱动车辆的专业能力也得到深入发展。
通过用减震器和支撑轴连接前后底盘,Beat Magnum 实现了像飞鱼一样灵活的姿势。
游戏中首次出现的必杀技“万能炸药”直接让全世界玩家感到恐惧。
这个设计理念已经太超前了。
另一派则以大神博士为代表。
在伟大的上帝眼中,胜利就是一切。
在他看来,土屋所做的只是过家家。
为了获胜,他从全国各地招募儿童接受培训,成为四轮驱动车的后备驾驶员。
功利主义、胜利第一的观念,从小就被灌输给孩子们。
只有四轮驱动车辆和能够持续赢得比赛的车手在他眼中才有价值,才有资格留在学院。
再看一眼就会爆炸。
为了获胜,他花费资源研究战斗车。
他们正在开发具有令人难以置信的破坏力的车辆,例如布罗肯巨人和赖斯廷格,这些都是童年噩梦的东西。
我保证每场比赛都会有剧透。
该规则不允许四轮驱动车辆配备可能干扰其他车辆比赛的武器。
没问题。
老板利用金钱的力量渗透到日本四轮驱动协会,让他们改变协会的规则,废除车辆检验制度。
您的车手还没有资格参加重大比赛吗?
不重要。
让协会增加另一场资格赛挑战并强调轮空。
为了获胜,他坚持完全亲自设计和改装所有四轮驱动车辆。
比赛时间之外,车手不得随意触摸赛车。
他负责所有维护和调整。
当骑手表达了他的担忧时,主人回答说:
不用担心
为你的汽车配备新武器
让您的爱车保持完美状态
结果是什么?
他手下的司机对汽车不熟悉,也缺乏改装经验。
一旦比赛中出现意外,就很难找到解决办法。
这对旁观者来说是显而易见的。
这种以“私利”为名、让孩子只遵循既定轨迹的专制家长作风,对于我们东亚人来说再熟悉不过了。
从美国受邀参加比赛的运动员纷纷发声,揭露真相。
看来你作为一名赛车手被宠坏了,博士。
本手册建议如下:
留出一些空间非常重要。
当我拿到我的四驱车时,它已经装满了零件。
司机没有实现梦想的空间。
抬头仰望天空
迷你四驱车的魅力何在?
成为一名赛车手并赢得比赛意味着什么?
对于意大利队的卡罗来说,“友谊”、“努力”、“梦想”都是垃圾。
对于在贫民窟长大的他来说,迷你四驱车就是一切。
只有不断赢得冠军,他才能得到利用,才能在球队中赢得一席之地。
不要让他们重新回到街头,过着与流浪狗争夺食物的悲惨生活。
因此,手段只是手段,无论是干净的手段还是“肮脏”的手段。
迷你四驱车只是迷你四驱车。
只要我们能赢,其他的一切,包括意义,根本不重要。
因此,如果你遇到下坡或碎石路,有40%的可能性会翻车。
所有参赛者都选择了刹车、减速,以不成为失败者为首要任务。
只有卡罗选择了全速奔跑,听天由命。
那么,对于非洲队、牙买加队等低级别球队的运动员来说,参加迷你四驱车比赛意味着什么呢?
如果只有讲台的空间,这个世界上大多数人都会是失败者。
这个视野实在是太窄了。
当申真豪第一次以跳跃冲锋出现在舞台上时。
他激动得浑身发抖。
他似乎又恢复了第一场比赛时的感觉。
因为他不知道跳跃冲锋会带来什么样的意外行为。
他的心脏继续跳动。
也许这就是答案的一部分。
1996年奥迪杯全国青少年四轮驱动锦标赛冠军。
来自全国24个省市的近80万名学生已报名参赛。
决赛将在北京市西城区体育馆举行,为期三天。
再加上公共部门的支持和支持,迷你四驱车比赛在全国范围内掀起了热潮。
偶尔,我会在玩具店或路边听到马达的轰鸣声,突然一辆小汽车出现在我的脚下。
回到家,打开电视准时观看《中国少年儿童百科全书》 《四驱兄弟》 《四驱兄弟》等中文配音动画。
该广告介绍了奥迪的新玩具。
由于我没有钱,我只能在睡觉前在脑子里想象各种玩法。
一时间,大家都以为这样的日子还会继续下去。
我们都知道接下来发生了什么。
奥迪双钻及其母公司奥飞娱乐不断拓展版图。
动画完结、播出结束后,迷你四驱车走向没落,逐渐成为小众。
之后,奥飞拥有《哆啦A梦》、《圣斗士星矢》等盈利能力更强的IP。
再加上信息差距被缩小,核心球员转投“真正的”田宫双星。
奥迪双钻没有理由专注于全轮驱动。
即使现在,日本也定期举办各种规模的迷你四驱车比赛。
不过门槛很高,不抬脚180度勉强能进去。
昔日的小骑手们早已长大了。
您可能没有时间或精力再担心它。
我不得不偷偷地培养一些爱好,比如在家盗窃。
请给我们一个享受的机会。
身体首先有意见。
我跟着四轮驱动车走了几步就气喘吁吁了。
想要恢复纯粹的比赛精神也很难。
有时我会想到尚未完成的KPI或下个月的大笔开支。
但身体也不会说谎。
一辆迷你四驱车驶过,所有的问题都暂时忘记了,所有的烦恼都暂时隐藏起来,只剩下心跳得很快。
不断证明心灵的主人完全活在当下。
除非电机已经停止。
四驱仍在向前发展。
这场名为“生命”的漫长且本质上无法获胜的游戏还没有结束。
真正的迷你四轮驱动驾驶员永远不会放弃。
该手册最后提出以下建议:
任何时间、任何地点、任何情况。
抬头看看天空。
低头看地面。
本文图片来源于网络
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