中国长征系列火箭从1970~2012年共发射200次，长征火箭最近一次发射

来源：人民日报原创文章

人民日报北京12月29日电(记者赵竹青)北京时间2022年12月29日12时43分，我国在西昌卫星发射中心利用长征三号乙运载火箭成功发射试验十号。 02号卫星，卫星成功送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。记者从负责火箭研制的中国航天技术集团公司所属中国火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）了解到，这是我国长征系列任务的第458次飞行。本次任务的圆满成功，即第53次飞行，标志着2022年长征火箭系列发射任务圆满结束。长征系列火箭每年发射总数首次突破“50枚以上”。

“长征系列火箭年发射次数创历史新高的同时，新一代火箭的发射率也在逐年上升，到2022年，新一代火箭占比将达到27%左右。” “这是近三年来最高的。第一代火箭已全面进入应用发射阶段，我国的火箭研制能力和产业发展能力迈上了新台阶。”龙乐浩说。中国工程院院士、长征系列运载火箭高级顾问。

回顾2022年，长征火箭系列赛亮点颇多。长征二号F、长征五号B、长征七号三号火箭用六次发射，为我国航天“T”基本结构的完成做出了贡献。长征八号火箭“一箭22星”创造了我国一箭多星的纪录。与此同时，解放三号火箭成功首飞，实现了从海上冷发射到海上热发射的跨越，在可重复使用火箭、新一代载人火箭、大型火箭等方面取得新进展。

三种型号火箭发射六次，支持中国空间站建设工程。

此次载人航天工程是我国迄今为止最大的航天工程，系统部件最复杂，技术挑战最大，安全可靠性要求也最高。 “三种不同类型的火箭相辅相成，根据运输能力和发射轨迹进行独特的分工。”航天器发射任务从火箭能力、生产准备周期、发射地面支持系统回收、发射团队等方面来说都是最合适的部署等等。”龙乐浩说道。Ta。

与以往载人航天发射任务相比，空间站建设阶段的显着特点之一是有效载荷“重”、任务“密集”。天和核舱和问天、蒙天实验舱各重20多吨，天舟货运飞船重13吨多。 “2022年，三型火箭将6次将90吨以上的有效载荷送入既定轨道，长征火箭的运载效率将进一步提高。”龙乐浩说。

除了相应的运输能力要求外，载人航天工程发射任务还对执行任务的火箭提出了“高可靠性”要求。长征二号F运载火箭是我国唯一的载人运载火箭，由研制单位持续制造，火箭整体可靠性指数为0.98，安全指数为0.997，保持100%的发射成功率，成为第一候选对于火箭来说。日本宇航员前往太空的专用交通工具。

新型号、新火箭支撑商业航天快速发展

回望2022年，中国航天将继续研发商业航天新机型、制造新型火箭，助力商业航天市场蓬勃发展。 2月27日，长征八号运载火箭“耀二号”在海南省文昌航天发射场点火升空，成功将22颗发射卫星送入预定轨道。新构型的首飞也创下了中国单火箭发射多颗卫星的纪录。唱霸遥二号火箭是一颗“共享火箭”，运载着7个研制单元各发射的22颗卫星。长征八号火箭总指挥肖云将这种新的共享模式称为“简单来说就是拼车解决方案，为用户提供实惠的发射服务，而且门槛大幅降低。”生动地。基于本次发射任务的成功，火箭学院未来将推动“联合发射”常态化。

2022年12月9日，固体火箭“解放三号”首飞成功，国家民用航天团队迎来新成员，进一步完善我国火箭类型谱，并开展海上冷发射。实现了从起步到海上热发射的飞跃。随着微纳卫星、小卫星、星座网络的发射需求呈指数级增长，火箭院在采用纯商业型号发射捷龙系列的同时，正在研发新一代运载火箭，我们还研发了火箭。火箭学院解放三号火箭总指挥金鑫表示，作为解放系列火箭的第二个成员，解放三号的首飞成功将为我国民用航天事业带来新成员他说，这意味着他已经添加了。火箭。解放三号火箭采用四级固态发动机串联布置，总长约31米，火箭体最大直径2.65米，最小直径2米，总质量约140吨。它将把1.5吨重的货物送入500公里的太阳同步轨道。同时，有直径3.35米和2.9米两种整流罩配置，可适应不同的卫星和火箭接口，满足不同的卫星安装要求。具有装载能力强、整流罩包线空间宽、发射方式多样、经济性好、履约周期短、发射效率高等特点。 “捷龙三号火箭是一款高性价比、可靠、快速实现、快速发射的固态运载器，是为了满足未来卫星星座快速组网和发射的需求而打造的。它是一枚火箭。”金鑫说。

创新不断将中国航天事业推向新高度

运载火箭作为进入太空的手段，是一切航天活动的前提和基础，也决定了我国太空探索阶段的高度和广度。 2022年8月26日，亚轨道火箭重复使用飞行试验取得圆满成功。中国航天通过自主创新，提出了中国特色可重复使用航天运输系统的发展路线，率先研制出世界领先的独特升力式亚轨道可重复使用飞行器，推进航天领域与航天领域深度融合。先进的技术。航空航天和航空。它可以像火箭一样起飞，像飞机一样返回。航母在火箭发射场点火发射后，依靠自身动力垂直起飞，爬升至最高点，气动减速，不使用动力返回水平，最后完全降落在机场。回收的运载火箭经过测试，可多次重复使用，颠覆了运载火箭仅使用一次或多次启动发动机减速返航的传统飞行模式，进一步为飞行的实现做出了贡献。未来的太空运载火箭操作。

隆乐浩表示，火箭学院正在研制新一代载人运载火箭和重型运载火箭，以满足我国载人航天长期需求，显着提高航天拓展能力。该载人火箭近地轨道运载能力将达到70吨，计划于2027年左右完成首飞。长征九号大型火箭直径10米，高度约110米，如果研制成功，低轨道有效载荷将达到150吨，地月转移轨道有效载荷将达到150吨。目标是到2030年左右达到50吨以上。首飞完成。

据悉，中国航天2023年也将保持高发射密度状态。长征二号火箭和长征七号运载火箭也将在空间站运行阶段执行发射任务，全新一代火箭也将亮相。执行相关发射任务。

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