浪潮一览，浪潮迭起百科

看到未来的人能活在未来吗？

作者：赛Q、小北来源：公众号：甲子光年（ID：jazzyear） 四次技术革命的历史，就是技术与商业交汇逐渐拓展和深化的历史。

以蒸汽机为中心的第一次技术革命未能创建科技公司。这个时代的主旋律是殖民与被殖民，最强大的商业力量是国家意志控制的贸易集团，比如英国东印度公司。这场革命并没有围绕蒸汽机本身创建一个大型工业。

以电力和内燃机为中心的第二次技术革命见证了发明家首次进入商业领域。贝尔、爱迪生、福特等发明家和技术专家创办了贝尔电话公司（后来的ATT）、爱迪生电灯公司（后来的通用电气）、福特汽车公司等百年老店，至今仍然在行业中占据主导地位。

在以信息技术为核心的第三次科技革命中，“科技创业”正在成为工程师们的热潮。

这场技术革命引发了两波商业趋势。

第一波浪潮始于20世纪40年代，随着计算机硬件和软件领域IBM、英特尔、苹果和微软的相继崛起，第二波浪潮开始于20世纪90年代，美国的亚马逊、谷歌和Facebook成立。电子装备制造、信息产业、互联网产业优势明显，全球领先地位进一步巩固。在经历了第一波浪潮之后，中国进入了第二波浪潮，催生了像BATJTMD这样的巨头公司，严重影响了中国经济的各个方面。今天，第四次科技革命正在从虚拟世界走向现实世界，这是新老企业、一二三产业的集体变革。

人工智能、云、大数据驱动的智能革命正在形成类似日本“K1外星人武林大会”的风格，不同背景、不同规模、走不同道路的企业同台竞技。在农业、制造业、服务业三大行业的不同场景下，所有企业都在试图贴上科技公司的标签。

然而，在四次科技革命长期繁荣的背后，却存在诸多“创造就业”和“夺取就业”的短期起伏。

大多数情况下，创造技术浪潮的题材和取得商业成功的题材并不相同。在机遇和复杂性的浪潮中，有一个播种者的失败和收割者的胜利的故事。

以下每个故事都是关于那些引发了内燃机革命、计算机革命、互联网革命、智能革命，并非常接近商业成功，但最终离开的人们的故事。

谁说如果你能看到未来，你就一定能活着看到它？

1、本世纪初的空战狂妄是一种狂妄，不受支持。

——巴尔扎克

在第二次工业革命中，莱特兄弟是最不幸的职业转变者。

世界各地的历史教科书都有他们发明飞机的记载，1903年12月7日，莱特兄弟制造的飞机成功飞行，在空中停留了59秒，飞机就此诞生。

事实上，莱特兄弟不仅仅是发明家；他们希望像贝尔和爱迪生一样将技术商业化。从1905 年开始，他的兄弟威尔伯·赖特(Wilbur Wright) 往返于美国和欧洲之间销售飞机。 1909年底，莱特兄弟正式注册了莱特公司，但在1915年，第一次世界大战前夕，飞机制造黄金时代开始之际，他们的弟弟奥维尔·莱特将公司和莱特公司卖掉了变成了我退出了。航空市场。

与此同时，起步较晚的公司也取得了骄人的业绩，如洛克希德·马丁公司（成立于1912年，目前是世界上最大的武器制造商）和波音公司（成立于1916年，世界最大的两家公司之一），有些公司幸存下来这天。武器制造商）主要民航寡头之一）。

回顾莱特兄弟的创业史，他们的失败是傲慢导致的一系列商业和技术错误。

莱特兄弟犯的第一个错误就是对曝光持敌对态度。

刚开始创业时，莱特兄弟始终坚信“静静地创造财富”，害怕别人窃取他们的技术。莱特兄弟没有邀请公众或媒体观看他们1903 年的试飞。除了碰巧在附近的五个邻居之外，全世界对这一重大事件一无所知。

1905 年，当莱特兄弟首次向美国陆军部（二战后分为陆军部和空军部）推销他们的飞机时，他们提出了一系列严格的要求，担心技术泄露。他们展示了产品的图片，并要求陆军部支付大笔押金才能让飞机起飞。这次合作失败了，因为陆军部之前就被其他发明家愚弄了。

莱特兄弟的第二个错误是低估了他们的竞争对手。

当莱特兄弟进行谦虚、强硬的推销时，全球飞机制造业的格局正在发生变化。

1906年，巴西发明家阿尔贝托·桑托斯·杜蒙在法国成功公开飞行超过160英尺（49.8米），此后飞行热传遍欧洲和美国，不时举办各种飞行表演。

然而，威尔伯·赖特在给朋友的一封信中嘲笑杜蒙的飞行是“跳跃”，并预测没有迹象表明其他人能够在几年内飞行超过300英尺（91.4米）。 ） 威尔伯立即被打了一巴掌，几个月后杜蒙飞出了700 英尺。

杜蒙和其他杰出同事帮助赖特教育市场。意识到受控飞行并非无稽之谈，美国陆军部于1907 年底重新考虑了莱特兄弟的提议，并公开招标建造该飞机，意外收到了41 份投标。最终，计划更为成熟的莱特兄弟于1908 年2 月收到了陆军部价值25,000 美元的订单。

但乐趣开始后不久，他们就遇到了宿敌格伦·柯蒂斯。

1905 年，以发动机制造商为生的柯蒂斯想要为莱特兄弟提供发动机。遭到拒绝后，他转而加入了电话发明者贝尔创立的航空实验协会（AEA），两人成为竞争对手。

柯蒂斯也了解公开表演的好处。 1908 年7 月，在包括记者、摄影师和电影制片人在内的1,000 多名观众面前，柯蒂斯驾驶他的第三架AEA 飞机六月甲壳虫，飞行了1.5 公里（4,921 英尺）的距离。飞翔”奖。奖”，并因其创纪录的里程而获得2,500 美元的奖金，这使他一举成名。

1909年8月，柯蒂斯在法国香槟省兰斯获得了世界上第一个国际航空周奖，并带着巨大的荣誉回国，销售了第一架商用飞机。他将莱特兄弟扭曲的机翼改装成了副翼，仅以5000 美元的价格出售，这是莱特兄弟去年报价的五分之一。

无论是杜蒙的试飞、41架飞机母舰，还是柯蒂斯发明的副翼，都发出了强烈的信号。飞机制造领域的竞争日趋激烈，开创性的莱特兄弟再也不能高枕无忧了。

面对竞争威胁，莱特兄弟犯了第三个商业错误。采取被动防御姿态，不注重改进技术和制造工艺—— 起诉。

1909 年8 月，柯蒂斯赢得法国大奖赛后，莱特兄弟正式指控他侵犯了他们1906 年的专利。事实上，莱特兄弟不仅起诉了柯蒂斯，还起诉了许多其他利用不平衡升力将飞机升离地面的同事。被告甚至开玩笑说“只要有人跳到空中并挥动手臂，莱特兄弟就会把他告上法庭”。

在这场纠纷中，同时涉足航空业的汽车大亨亨利·福特联系了柯蒂斯，并免费提供了一支豪华律师团队，但福特不想被莱特兄弟的专利绞杀。

1914 年1 月，莱特兄弟终于胜诉。美国巡回上诉法院裁定，美国飞机制造商必须向莱特兄弟支付每架飞机销售价格20% 的特许权使用费。但看似压倒性的胜利却付出了沉重的代价。莱特兄弟赢得了官司，但却错过了整个时代。

由于在法律诉讼上花费了相当多的精力，赖特1911 年的产品落后于其他公司的产品，尤其是复杂的操作控制问题，没有得到解决，而“赖特的飞机是飞行员中最常见的抱怨是很难”。控制。 1912 年，威尔伯·赖特(Wilbur Wright) 在出差时感染伤寒，去世，年仅45 岁。他一直是兄弟中做出最多决定的人，他的弟弟奥威尔决定退休，并于1915 年以150 万美元的价格出售了公司。

两年后，也就是1917年，美国加入第一次世界大战时，罗斯福总统认为专利状况阻碍了美国飞机制造业的整体发展，莱特兄弟将可用的专利费从20美元下调了。因此，美国飞机制造业进入了黄金发展时期。柯蒂斯飞机和发动机公司是最大的受益者，仅在第一次世界大战期间就生产了7000多架珍妮战斗机，成为当时世界上最大的飞机制造商。

第一次世界大战刺激了飞机制造业的快速发展，各国飞机产量大幅增加，美国制造的战斗机数量从1916年的83架增加到1918年的11950架。

1929年，莱特公司被其前竞争对手柯蒂斯公司收购，并重组为柯蒂斯-莱特公司。尽管赖特是飞机的发明者和民用航空的第一位先驱，但他们的姓氏仅出现在第二位。

文本《三体III：死神永生》 非常适合这场世纪初的空战。 “软弱和无知并不是生存的障碍，但傲慢才是。”

2.施乐的失乐园人们在记忆中徘徊，也在记忆中失败。

——三毛

1983年，新年即将来临。

在库比蒂诺的苹果办公室里，刚刚开发出Windows系统的比尔·盖茨被以乔布斯为首的十几名苹果员工包围。你们是小偷！”他大喊道。

盖茨表情冷漠。 “我应该说我们有一个富有的邻居，名叫施乐。我闯入他的房子偷了他的电视，结果发现你已经偷了它。”

施乐是20 世纪60 年代全球最大的复印机制造商，一度控制着高达82% 的市场份额。类似于今天的“百度复印”，手持物体复印的方式被称为“复印复印”。

施乐公司的好运史是抓住技术机遇的教科书般的例子。

美国专利局职员卡尔森于1938年发明了复印机，但由于当时复写纸的流行，卡尔森被包括IBM和通用电气在内的20多家公司拒绝。

1947 年，马克西玛终于见到了鲍尔，施乐公司前身Haloid 相纸公司的首席执行官约瑟夫·威尔逊(Joseph Wilson) 认识到了真金白银，并连同技术一起买回了卡尔森。威尔逊认为，企业成功的基本法则是：“成功取决于利润，利润来自发展，发展取决于新思维和新技术”。

从1947年到1960年，Haloid总共投资了7500万美元。对于一家年销售额仅为2000万美元的小企业来说，这是一场豪赌。

1960年他们成功了。在美国大公司的办公室出现名为“Xerox 914”的复印机后，Haloid 更名为Xerox Corporation，并申请了500 多项专利。如果其他公司想要制造同样的复印机，他们必须首先支付专利费，从而形成成本护城河。

除了新技术之外，智慧的商业模式也是914成功的原因。

当时914 的售价为2,400 美元，但Wilson 的售价为29,500 美元。这意味着，根据法律规定，售价超过成本价10倍的产品将被禁止销售。尽管媒体大肆批评他并吹捧他的新技术，威尔逊却在全国各大城市开设了商店，并开始实施他心目中的租赁业务模式。每月租赁费为95 美元，订购2,000 份以上每份支付4 美分。

尽管普通用户每天仅生成15-20 个页面，但此模型显然是现实的，并且将显着扩大您的用户群和流通量。

凭借难以逾越的技术壁垒和完美的商业模式，施乐于1968年成为美国历史上第一家在10年内通过单一技术实现收入超过10亿美元的公司（第二位是苹果）。

1968 年，卡尔森去世，威尔逊将首席执行官职位移交给彼得·麦卡伦，施乐公司迎来了一个转折点。

此时，复印机的增长已趋于稳定，面对新的市场条件，威尔逊再次展现了他的商业远见，他在退休时告诉麦卡伦：如果您想在20 年后成为一家伟大的公司，您需要能够使用数字处理信息。 ”

为了回应这种信任，麦卡伦制定了“信息架构”战略。同时，通过收购进入计算机行业。同时，他创立了著名的帕洛阿尔托研究中心（PARC），该中心后来生产出了世界上第一台个人电脑。

施乐邀请了当时计算机界的权威、正在准备建设阿帕网“1”的ARPA（国防高级研究计划局）“2”信息处理技术部门负责人鲍勃·泰勒。

他的呼吁使帕洛阿尔托研究中心成为当时计算机天才的天堂。距离总部4500 公里，靠近斯坦福大学，周围绿树环绕，公司备有豆袋椅和摇椅，以满足天才们的怪癖，他们可以穿着睡衣来上班，也可以穿着睡衣来上班。短裤。它不是一个固定的工作站。这一切都取决于人的心情。

天才宅男们正在开会

泰勒曾透露，美国100名最优秀的计算机科学家中有76人在PARC。

正是在这种环境下，世界上第一台个人电脑Alto于1973年诞生。 Alto 使用图形界面技术(GUI)、以太网、显示器和三键鼠标为现代计算机奠定了基础。

中音

回想起来，这是施乐公司梦想的第二台“印钞”复印机。然而，施乐未能“模仿”复印机的成功。

PARC的存在和Alto的诞生并没有得到应有的重视。相反，该公司被分成了两个帮派。一边是赚钱的商业王国，一边是科技乌托邦。 “西海岸帮”认为那些复杂的设备不符合公司利益，而且“西海岸帮”认为“复印机帮”是落后于世界潮流的古董，算产品。

当时，Xerox 的客户是大公司和政府，他们花费数百万美元购买IBM 大型机和DEC 小型机；我无法想象PC 的宏伟梦想。 Alto 的售价为50,000 美元，而激光打印机的售价为200,000 美元，后者自然是施乐的新方向。最终，Alto 只售出了2000 辆。

也许施乐最后悔的时刻是允许乔布斯访问帕洛阿尔托研究中心。

1979年，乔布斯24岁。苹果公司已经存在两年了，刚刚推出了Apple II。乔布斯年轻而充满活力，他对帕洛阿尔托研究中心(PARC) 很是欣赏，并想去参观一下。相反，他卖掉了苹果公司。以100 万美元的低价将股票转让给Xerox。当时，苹果正计划上市。如果施乐成功上市，将获得巨额利润。 “3”

11月的一天，乔布斯如他所愿来到这里，看到了阿尔托，兴奋得像猴子一样上蹿下跳，说：“你为什么不用这个做点什么？这太神奇了！这是革命性的！” '。 ”

“感觉就像我眼前的一层面纱被揭开了，”乔布斯后来回忆道。 “我可以看到计算机行业的未来。”

其中，乔布斯最关注的就是当时的计算机使用的是比尔盖茨的DOS，而相对于DOS，GUI是一种图形界面技术，可以让计算机操作变得更加简单、直观（GUI）。

DOS（左）和GUI（右）

众所周知，乔布斯回到公司后，孜孜不倦地开发配备GUI的计算机，特别要求工程师改进三键鼠标，将成本从300美元降低到15美元。 1983年和1984年，苹果公司连续发布了Apple Lisa和Macintosh，虽然没有带来商业利润，但却为iMac日后的成功奠定了基础。

当时这一轮击鼓撒花真正取得巨大成功的还是比尔·盖茨。 1981年，乔布斯正在找人为他的Lisa电脑设计配套的应用软件，他终于找到了他需要找的人：——比尔·盖茨。同样具有敏锐商业嗅觉的盖茨第一眼看到了GUI的潜力，并于1983年秘密开发了Windows操作系统。乔布斯先生发现后，第一幕发生了。

无论是因为他们误判了商业趋势，还是因为他们允许乔布斯来访，施乐的伟大技术最终成为了别人的嫁衣，成为计算机行业最伟大的成功。

此后，苹果和微软在计算机行业竞争了近半个世纪，而施乐则在印刷机领域持续挣扎，2018年有消息称将被富士胶片收购。 PARC 于2002 年从Xerox 中分离出来。

“如果施乐认识到Alto的价值并抓住这个机会，那么苹果、微软和IBM将不再与Alto有任何关系。它的规模现在可能有IBM和微软加起来那么大。”乔布斯后来在接受采访时说道。《纽约客》 这就是我被告知的。

施乐的“蔑视”值多少钱？目前，施乐的市值为72亿美元，而苹果、IBM和微软的总市值为1.8万亿美元。

为了摆脱过去的聪明，你必须变得非常聪明。

3. 领袖之死无论您是想要东山再起的第一代个体企业家，还是想要立于不败之地的第二代个体企业家，在踏上旅程之前，您都需要牢记经济趋势曲线。

——林和旭

1997年10月，在大连金州体育场，国足第六次无缘世界杯，让无数球迷失望。两天后，热爱足球的福州人王俊涛（老龙）写了一篇关于四通立方（新浪前身）体育沙龙的文章：《大连金州不相信眼泪》。

这篇文章一夜之间传遍全国，堪称网络古代爆文。

两年后，老荣从福州来到北京，依托联邦软件公司建立了中国第一个B2C电子商务网站8848，三个月后，IDG的林栋梁和软银的孙正义，由雅虎的杨致远共同投资还有薛蛮子。投资金额为100万美元。

在当时互联网的野蛮时代，8848建立了基于联邦完整供应链、产品分销渠道、采购、销售和库存信息系统的完整电子商务运营体系。本系统分为网上超市和信息系统。电子支付系统、全国分销系统。

万事俱备，只欠时机。 1999年9月，8848赞助了一场长达——72小时的网络生存测试，这是中国互联网史上轰动一时的表演。测试内容是，组织者将测试者锁在一个房间里，给每个测试者1500元现金和1500元电子货币，72小时内不使用任何外力，仅使用电脑与外界沟通。看看他们最终能做什么以及是否能活下来。 “生存”二字也透露出当时人们对互联网的疑虑。

当时，真正可以购买产品的网站只有两个：新成立的8848和永和豆浆，但永和豆浆是在互联网生存测试开始之前设立的一个特殊网站。

由于这件事，8848一下子名声大噪，交易量猛增。到2000年初，8848的销售品类已扩大到16大类、数万种商品，月销售额超过1000万。

1999年11月，英特尔总裁巴雷特访问中国，称8848为“中国电子商务的领导者”，2000年2月，美国将8848的网站命名为“中国最受欢迎的电子商务网站”。 》；2000年7月，8848被《时代周刊》杂志评为中国十大网站之一。

如果当时没有互联网泡沫，或许8848可能会走得更远。换句话说，如果运气好一点，8848可以在互联网泡沫之前上市。

与三大门户网站相比，8848的上市运作缓慢，由于8848背后的资本实力复杂（王俊涛后来透露，花了整整六页纸写出了8848的股权结构），经过多次出售和重组，8848上市了2000年7月。经中国证监会批准。但此时的纳斯达克已是流血哭泣。

此后，8848的经营在资金和历史浪潮的双重压力下，进入了不归路。

虽然距离上市还有一步之遥，但8848并不想放弃。他们发现了一根想象中的救命稻草：——B2B。如果你想捕获更高的IPO价格，你应该迎合华尔街投资者的偏好，将8848包装成B2B模式。

2001年，8848一分为二。有的以B2B概念单独上市，但王俊涛坚持做B2C，创办了一家名为my8848的公司。

8848不具备经营B2B业务的优势。此后，老8848在短短一年内尝试了B2B、电商解决方案、系统集成等业务，但均失败。最终，在与一家电商数据公司的合并过程中摩擦不断，两家公司最终倒闭。

王军涛先生清醒地认识到B2C是8848的核心竞争力，他说：“如果有一个电商在中国最先取得成功，那就是B2C，8848将是B2C第一。”, my8848 我们也遇到了股东纠纷，去了仲裁委员会。兼任8848和my8848董事长的王军涛面临困境，同时辞去两个职务。

到时候，天地都会齐心协力，将失去自由的英雄运走。 “中国电商之父”退出8848舞台，8848也彻底崩溃。

淘宝网成立于2003年。从此，世间只知道马云，而陶君也不复存在了。

1999年5月，王军涛提出电子商务的“三座大山”：第一，当时中国网民只有400万，电子商务的商机有限；第三，最大的困难是电子商务。网上支付和长途问题，以及远程采购的信任危机。

不过这些困难后来都被当当、卓友、阿里巴巴克服了，所以他知道这些困难并不是8848衰落的原因。

2015年接受采访时，王军涛坦言：

今天，8848失败的原因其实非常简单明了。只有一个原因。这意味着投资者不再专注于8848的核心业务，而是转向了其他业务。 8848的投资者深知8848的主营业务是B2C，但目前想要上市8848、赚钱，就需要不惜一切代价为8848打造B2B概念，这会消耗8848原有的资源。

如果8848当时没有被资本利益的短视所分裂，靠自己慢慢跨过三座大山，今天的电商狂欢恐怕就在8月8日开始了。

4、世界上最可怕的是下一个穷人有想象力却没有洞察力。

——歌德

进入2019 年，下一波浪潮的竞赛仍在继续。

摩根士丹利技术和硬件行业研究总监Katie Huberty 表示：“这是几十年来我们第一次看到IT 和制造业支出同时增长。我可以说确实如此。”

与近两年竞争激烈的互联网创新浪潮不同，围绕人工智能、大数据、5G、工业机器人、新材料、生物技术等技术方向的创新正越来越成为现实。关于物质世界的变化，同时影响主要世界和次要世界。和第三产业。

一方面，创新者群体获得了前所未有的可能性，但另一方面，对物理世界和现有产业的彻底改造，需要更大的投入，难度更大、难度更大、风险更大，这是注定的。失败或成功都需要更多的时间和金钱，并且成本可以改变或验证。

随着下一波浪潮的到来，不同的曲目讲述着不同的故事。

Pounce 和Reaper 已经开始出现在一些曲目中。

在各大公司的智能语音竞赛中，昔日的竞争对手微软、苹果、以黑科技储备着称的谷歌也早早起床，冲向夜市。

微软在2009年将语音功能集成到Win7操作系统中，谷歌在2010年推出了语音搜索功能（Google Voice Search），苹果在2011年发布了Siri，但这些产品实际上还没有开发出市场，已经不再有用。

另一方面，后来者的亚马逊凭借2014年底发布的全新AI品类——智能音箱Echo找到了实现智能语音的突破口，目前已经打响了“百盒大战”。谷歌、苹果、京东、科大讯飞、小米、阿里巴巴、腾讯等大公司纷纷进入该市场，初创公司也积极布局，仅中国就有50多个团队在2015年同时推出智能音箱。发展。时间。

截至目前，全球智能音箱市场已呈现出明显的阶梯状，亚马逊仍处于领先地位，2018年销量为2970万台，市场份额为34.5%，谷歌紧随其后，也超过30%。该公司拥有全球超市60%的份额。在中国，阿里巴巴、小米、百度、叮咚（由京东和科大讯飞联合推出）去年共销售了2000万台智能音箱，占中国总销量的91%。 9%，但这个数据对于企业家来说是惨淡的。

数据来自Statista

https://www.statista.com/statistics/792598/worldwide-smart-speaker-unit-shipment/

智能音箱背后更大的竞争对手是提供技术支持的智能语音平台。亚马逊利用扬声器的优势来增强其平台Alexa 的优势。截至2018 年底，Alexa 拥有超过70,000 种技能，连接了来自4,500 个第三方的28,000 台设备。这个数字比各个顶级语音平台的原始数据增加了六倍。

陆奇曾事后评价：苹果和微软的错误在于将语音助手的重点放在手机和电脑设备上，而不是开发新的人工智能优先设备。

事实上，2010年启动的Echo项目是由亚马逊消费电子开发部门Lab 126领导的，其最初目标是开发新硬件，而不是平台。 Echo最初的团队主要专注于AR，但在分别于2011年和2013年收购语音初创公司Yap和Evi后，扩大了其语音技术能力。正是在Echo 推出之后，贝佐斯才逐渐认识到了由Echo 诞生的Alexa 的潜力。

于是，流行设备反哺平台、平台通过设备成长的好技术、好场景的正向循环路径，成为各大AI公司的共同策略。

但智能语音的竞赛还远未结束。谷歌很快从亚马逊窃取了实现方法，并以更强的技术能力和更好的问答体验获得了后发优势。

研究组织Stone Temple 曾对多个语音助手测试了5000 个常见问题，发现Google Assistant 的表现比Alexa 好三倍。过去，消费者对Echo 最大的抱怨之一是它太愚蠢，没有回答正确的问题。目前，谷歌的智能音箱市场份额与亚马逊持平。

Stone Temple 对Google Assistant、微软Cortana、苹果Siri 和亚马逊Alexa 的评论。

未来，这两家公司的成败，将更全面地概述技术储备和场景挖掘在新一轮科技创业中的各种作用。

一些卡车面临集体故障的风险。

威尔伯·赖特曾经误判了航空技术的发展速度，认为敌人短期内无法长距离飞行。目前备受争议的自动驾驶行业却犯了相反的错误，即过于乐观并相信商业化很快就会发生。

三年前的自动驾驶热潮期间，许多汽车公司和初创公司都制定了激进的时间表。一般车企，福特、宝马、奔驰等老牌车企，都将2021年定为全自动驾驶商业化的时间点。日产和丰田甚至宣布将在2020 年推出自动驾驶汽车。

从目前的技术和产业发展状况来看，明年或后年我们不太可能看到量产的、高度自动驾驶的乘用车上路。 2018年底，全球自动驾驶领域顶级领导者Waymo负责人约翰·克拉夫西克(John Krafcik)向《福布斯》表示，不可能制造出一辆可以在任何道路上完全自动驾驶而无需人工干预的汽车，甚至还发表了讲话。具有先进自动驾驶功能的汽车还需要几十年的时间。

几十年后，有多少现有玩家能够生存？

一些卡车刚刚进入主流视野，其外观已经模糊。

比如2019年初受到关注的折叠屏热潮，主要有两类玩家。

一是刚刚发布折叠屏手机的华为、三星等设备厂商，以及即将发布折叠屏手机的苹果、小米等设备厂商。二是支持柔性OLED技术和生产的屏幕厂商。来自三星、LG、京东方、深天马等的场景。但折叠屏是否会成为智能手机等家电新的增长点还有待验证。 Byobu面临的处境或许与飞艇公司类似，这群潮流引领者在本世纪初的空战中彻底消失。

正如今天的消费电子产品肯定会探索更酷的体验和交互方式一样，当时人类的下一个目的地一定是天空。

然而，后来的历史证明，飞艇建造者们尽管知道总体方向，但却没有选择正确的道路。 1910年左右，飞艇比当时的飞机具有更高的运载能力和更远的航程，但到了20世纪第二个十年左右，飞艇的各项功能指标的增长明显超过了飞机。这种交通方式最终于1937年被沿用。 2001年兴登堡号失事事件已经从历史舞台消失。

英国SPRU 荣誉研究员Lotta Perez 表示：

选择和淘汰，技术可行性空间逐步收缩的过程。”方向很重要，方法也是。 回顾这些故事，真实的商业变革，是“一帆过处千舟沉”的历史。 历代浪潮扑空者依次栽在不同的理由上：傲慢固执；贪小失大；太乐观或太悲观；未能持续精进技术；无想象力或无鉴别力；短视地转向；踩准了技术却踩空了场景；选对了方向却选错了路径。 一个企业在走向基业长青的过程中，未来模糊，道路险远，掌舵者必须有足够的谦虚，足够的警醒，足够的想象力，足够的凝聚力，足够的实事求是，并外加时运助力，才能成就奇迹。 而那些真心付出却最终空欢喜的人也有非凡的价值，他们至少为时代的发展提供了样本。毕竟，创新之路，失败是必然，成功是偶然。 END. 注释： 阿帕网为美国国防部高级研究计划署于1969年开发的世界上第一个运营的封包交换网络，是全球互联网的始祖。1972年3月改名为DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名为DARPA。苹果股票上市后，施乐公司手中的苹果股票市价一度达到1.76亿美元。作者：火柴Q、小北，公众号：甲子光年（ID：jazzyear），是一家科技智库，聚焦AI、云计算、大数据、区块链、新能源、生物科技等前沿技术在各产业、各场景的商业化落地进程。 编辑：甲小姐 来源：https://mp.weixin.qq.com/s/xidOFhTo6DIsObsTooJO9A 本文由 @甲子光年 授权发布于人人都是产品经理，未经作者许可，禁止转载 题图来自Unsplash，基于CC0协议

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