振翅高飞面向未来深圳发展低空经济打造“天空之城”一线直击

来源：网络整理浏览：0 2024-02-19 12:05:53

新华社记者陈凯兴王攀毛思谦

无人机在高楼大厦之间飞行，准时向消费者“空投”外卖。从这里“飞出”的无人机正在全球100多个国家和地区授粉、喂食物料。数百家高科技企业联手组织全球领先的无人机产业链……近年来，凭借产学研和市场应用的先发优势，深圳低空经济产业腾飞，为经济高质量发展注入澎湃动力。

低空经济作为新生产力的代表，是培育发展新动能的重要选择，也是全球竞争的重要战略性新兴产业方向。当前，深圳正抓住低空经济产业集约创新、快速发展的战略机遇，围绕技术创新、设施建设、场景拓展等政策不断出台，积极打造面向未来、面向未来的“天空之城”。乘风而行。

为深圳低空经济插上翅膀，飞向世界

元旦假期，来自北京的曾斌不仅在深圳人才园欣赏了城市天际线的美景，还体验了一次独特的“外卖”：送餐的不是外卖小哥，而是一台机器拥有6个“翅膀”的无人机。

市民在深圳人才园无人机空投柜前等待餐食到来（2023年11月25日摄）。新华社记者毛思谦摄

在直线约一公里外的海岸城商圈设立的“机场”，涂着黄黑玫瑰色的无人机降落。工作人员将周边商户新鲜做好的饭菜装入特制的包装盒中，放置在空中。在后台系统的指挥下，人机飞向深圳人才园设立的智能空投柜。从点餐到拿到两杯茶只需要15分钟左右，飞行时间不到5分钟。

这是互联网平台美团在深圳建立的23条无人机送餐线路之一。这也是深圳低空物流走进居民日常生活的缩影。据深圳市交通局统计，2023年，深圳新开通无人机航线77条，累计开通航线156条，完成货运无人机飞行超过60万架次。

东方通航直升机准备降落深圳市中心大中华直升机场（2021年3月18日摄）新华社记者毛思谦摄

作为举世闻名的“无人机之都”，无人机产业是深圳战略性新兴产业的重要组成部分。 2023年，深圳市委召开专题会议，部署全市低空经济发展；深圳首次将“低空经济”写入政府工作报告，提出建设低空经济中心、创建通用航空产业综合示范区。民用无人机试验区。一座面向未来、辐射全球的“天空之城”雏形已初具规模。

2023年11月，大疆创新推出两款新型农业无人机。旗舰T60覆盖农林牧渔多场景运营。从刚推出的时候只能喷农药，到现在化肥、农药、种子、水产饲料、草原放牧监测、种植前规划、开花授粉……

“自2012年进入植保领域以来，大疆植保无人机的飞行轨迹已覆盖100多个国家和地区。截至2023年10月，大疆植保无人机全球累计销量已超过30万架，累计作业区域突破60亿亩，惠及亿万农业从业者。” 大疆创新高级企业战略总监兼新闻发言人张晓楠表示。

除了无人机支持的新型低空生产和服务方式外，深圳传统通用航空产业始终处于全国领先地位。近年来，传统通用航空短途运输公司积极拓展载人飞行服务，发展联程联运、同城通勤、城际航班、跨境航班等航空运输新业态。深圳机场往返福田CBD的“空中出租车”航线正在陆续开通，2023年直升机航班数量将突破2万架次。

城经济建设成就_城经济体制改革的时间_经济城

在深圳市盐田区东部通用航空运营基地，贝尔206直升机（右）与亿航智能载人级自主飞行器在同一空域进行试飞（2021年9月15日摄）。新华社摄记者毛思谦

创新引领、巩固产业链

最新统计显示，深圳低空经济产业链上活跃企业超过1500家，涵盖技术研发、软件开发、硬件制造、商业应用等各个环节，涵盖物流配送等各类应用场景、城市治理、空中通勤、应急救援等。。其中，诞生于深圳的民用无人机“领头羊”大疆创新占据全球70%以上的市场份额。

在此基础上，深圳继续着力做强和延伸产业链，吸引世界各地的投资和人才。 2023年，德国eVTOL（电动垂直起降飞机）研发和制造商Lilium宣布在深圳设立中国总部。广州亿航、上海峰飞、实德科技等国内eVTOL企业也宣布进驻深圳，开辟航线。 2023年12月底，标准化城市空中交通运营示范中心在深圳市宝安区启用。广州亿航一架无人驾驶飞机进行试飞演示；上海峰飞计划今年在深圳开发电动垂直起降跨海通道。城市航线起降深圳蛇口邮轮母港、珠海九洲港码头，往返飞行距离超过100公里。

美团外卖无人机在深圳市后海区楼宇之间飞行（2023年11月24日摄）新华社记者毛思前摄

值得注意的是，深圳未来重点发展的“20+8”战略性新兴产业集群中，不少产业集群与低空经济相关，如智能传感器产业集群、智能机器人产业集群、智能制造产业集群等。相关产业集聚形成后，其产业链、供应链、创新链也将为深圳低空经济发展注入新动能。

布局“天空之城”打造全球低空经济政策高地

这是一长串的产业政策——近年来，深圳先后发布了《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》、《深圳经济特区低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》等多项产业规划。《高空经济产业促进条例》和地方性法规，为深圳市制定民用无人机管理规则和运行标准、促进低空经济发展提供了政策、法律等多方面的有力支持。

2023年底，深圳市七部门还联合印发了《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，重点围绕四个方面：引进培养低空经济链企业，鼓励技术创新，拓展低空飞行应用场景，完善产业配套环境。提出20条促进低空经济高质量发展的具体支持措施。

低空经济腾飞的背后，是深圳立足湾区、布局“空中之城”的雄心——利用低空经济进一步畅通粤港物流和人流- 澳门大湾区。实现更加高效的互联互通对于粤港澳大湾区建设具有重要意义。

“深圳地处粤港澳大湾区核心，经济活跃，市场需求旺盛。随着低空基础设施不断完善、规模经济不断显现，城市通勤规模预计市场将大幅增长。” 深圳市交通运输局低空经济专班负责人表示。

大疆植保无人机T60（右）、T25P在田间作业（资料图）。新华社

目前，深圳正在加快完善低空经济软硬件基础及配套设施，开展低空智能化综合基础设施项目建设。城市联动支持企业加快布局终端转运节点和社区级无人机起降点，构建低空经济设施网络，空中网络、航线网络、服务网络“四网”赋予低空经济的“数字蓝图”。到2025年，深圳将网格化布局600多个低空飞机起降平台，开通市内无人机航线220条以上，产业链企业超过1700家，产值超过全国1000亿元大关。

“当前，低空经济产业发展面临重大机遇，深圳在产学研和市场应用方面有良好的基础，我们要积极主动，顺势而为，勇于创新，大胆探索，快速抢占产业发展制高点，为低空打基础奠定基础，探索更多经验，为经济发展做出更大贡献。”广东省委副书记、深圳市委书记孟繁利说。